Мотоцикл SP300RS-2Е
Мотоцикл SP300RS-2Е
Мотоцикл SP300RS-2Е
Мотоцикл SP300RS-2Е
Мотоцикл SP300RS-2Е
Мотоцикл SP300RS-2Е

Мотоцикл SP300RS-2Е

Артикул:
000244983
Тип мотоцикла: Sport
Максимальна швидкість: 145 км/год
Кількість місць: Двомісний
Вантажопідйомність, кг: 150
Висота по сидінню водія, мм: 800
Колісна база, мм: 1420
Приладова панель: Електронна. На дисплеї відображається комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика: Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика: Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація: Є
Сидіння: Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма: Замок на стійці керма
110 937.00 ₴
133 124.40 ₴
-+

Мотоцикл SP300RS-2E

SP300RS-2E — це сучасний спортивний мотоцикл класу Sport, створений для тих, хто хоче отримати максимум емоцій від керування без втрати комфорту у щоденному використанні. Модель поєднує агресивний спортивний дизайн, потужний двигун класу 300 см³, стабільне шасі та сучасне оснащення, яке робить кожну поїздку більш комфортною, безпечною та впевненою. Цей мотоцикл однаково добре почувається у щільному міському трафіку, на швидкісних трасах та під час активних заміських поїздок.

В основі SP300RS-2E встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун Loncin FE300 робочим об’ємом 299,4 см³. Потужність 26,5 к.с. забезпечує впевнене прискорення, хорошу динаміку та стабільну тягу на різних обертах. Завдяки балансувальному валу мотор працює значно плавніше, а рівень вібрацій під час їзди помітно нижчий, що особливо важливо при тривалих маршрутах або русі на високій швидкості. Максимальна швидкість до 145 км/год дозволяє комфортно пересуватися трасою та впевнено виконувати обгони.

Механічна 6-ступінчаста коробка передач допомагає ефективно реалізувати потенціал двигуна як у місті, так і на швидкісних ділянках дороги. Передачі перемикаються чітко та прогнозовано, забезпечуючи повний контроль над мотоциклом у будь-яких умовах руху. Масляне охолодження підтримує стабільну робочу температуру двигуна навіть при активному навантаженні, що позитивно впливає на ресурс і стабільність роботи силового агрегата.

SP300RS-2E отримав спортивну посадку зі зручним дворівневим сидінням, яке дозволяє комфортно пересуватись як водієві, так і пасажиру. Висота сидіння 800 мм робить мотоцикл доступним для більшості райдерів, а колісна база 1420 мм забезпечує хорошу стабільність на швидкості та прогнозовану поведінку в поворотах. Конструкційна маса 155 кг формує оптимальний баланс між маневреністю та стійкістю.

Передня перевернута телескопічна вилка додає жорсткості конструкції та покращує точність керування. Маятникова задня підвіска з моноамортизатором ефективно поглинає нерівності дороги та допомагає зберігати стабільність навіть під час активної їзди. Легкосплавні литі диски та дорожні шини 110/70-17 спереду і 150/70-17 ззаду забезпечують надійне зчеплення з асфальтом та впевнене проходження поворотів.

Мотоцикл оснащений сучасною LED-оптикою, яка не лише підкреслює спортивний характер моделі, а й покращує безпеку в темний час доби. Передня світлодіодна фара формує яскравий та рівномірний світловий потік, а динамічні LED-поворотники на гнучких кріпленнях добре помітні в транспортному потоці та виглядають сучасно.

Електронна цифрова панель приладів відображає всю необхідну інформацію: швидкість, оберти двигуна, передачу, рівень пального, пробіг та годинник. Дані легко читаються навіть під час активного руху. Додатково модель оснащена USB-зарядкою для смартфона або навігатора, що особливо зручно у щоденному використанні та під час далеких поїздок.

SP300RS-2E — це збалансований спортивний мотоцикл для тих, хто хоче отримати яскраву зовнішність, впевнену динаміку та сучасне оснащення за розумні гроші. Він підходить як для щоденної експлуатації, так і для активного катання, поєднуючи комфорт, спортивний характер та практичність.

Переваги SP300RS-2E

• Потужний двигун Loncin FE300 об’ємом 299,4 см³
• Максимальна швидкість до 145 км/год
• Балансувальний вал для зниження вібрацій
• Масляне охолодження з радіатором
• 6-ступінчаста механічна коробка передач
• Перевернута передня телескопічна вилка
• Дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду
• LED-фара та динамічні LED-поворотники
• Електронна цифрова панель приладів
• USB-зарядний пристрій для гаджетів
• Спортивне дворівневе сидіння
• Паливний бак 18 літрів
• Вантажопідйомність до 150 кг
• Легкосплавні литі диски
• Сучасний спортивний дизайн
• Комфортна посадка для міста та траси

Характеристики SP300RS-2E

• Тип мотоцикла: спортивний (Sport)
• Робочий об’єм двигуна: 299,4 см³
• Потужність: 26,5 к.с. / 19,5 кВт
• Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний
• Модель двигуна: Loncin FE300
• Максимальна швидкість: 145 км/год
• Охолодження: масляне
• Коробка передач: механічна, 6-ступінчаста
• Тип стартера: електростартер
• Паливо: бензин А-95
• Витрата пального: 3,8 л/100 км
• Об’єм паливного бака: 18 л
• Кількість місць: 2
• Вантажопідйомність: 150 кг
• Висота сидіння: 800 мм
• Колісна база: 1420 мм
• Конструкційна маса: 155 кг
• Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка
• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором
• Переднє гальмо: дискове гідравлічне
• Заднє гальмо: дискове гідравлічне
• Передня шина: 110/70-17
• Задня шина: 150/70-17
• Панель приладів: електронна цифрова
• Освітлення: LED
• АКБ: гелевий, 7 А·год
• Габарити: 1950×560×860 мм

Характеристики
Тип мотоцикла: 
Sport
Максимальна швидкість: 
145 км/год
Кількість місць: 
Двомісний
Вантажопідйомність, кг: 
150
Висота по сидінню водія, мм: 
800
Колісна база, мм: 
1420
Приладова панель: 
Електронна. На дисплеї відображається комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика: 
Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика: 
Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація: 
Є
Сидіння: 
Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма: 
Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання: 
Є
Задній багажник: 
Немає
Кофр для мотошолома: 
Немає
Комплект інструменту (зип): 
Стандартний
Захистна накладка на глушнику: 
Немає
Захистна накладка на випускній трубі: 
Немає
Дуги безпеки: 
Немає
Захист ніг пасажира: 
Немає
Підніжки водія: 
Відкидні
Підніжки пасажира: 
Відкидні
Додатково: 
Немає
Модель двигуна: 
Loncin FE300
Номінальна потужність, кВт (к.с.): 
19,5 (26,5)
Тип двигуна: 
Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива: 
Бензин з октановим числом не нижче 95
Тип охолодження: 
Масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм: 
75*61,4
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв: 
7500
Кількість і розташування клапанів: 
2, верхнє
Розташування розподільного вала: 
Верхнє
Балансувальний вал: 
Є
Система подачі палива: 
Самоплив
Паливні фільтри: 
Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр: 
Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр: 
Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л: 
1,4
Тип моторного мастила: 
Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач: 
Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення: 
Механічне, багатодискове
Тип стартера: 
Електростартер
Запалювання: 
Електронне, CDI
Привід заднього колеса: 
Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В : 
12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт): 
12 В/210-230 Вт
АКБ тип, ємність, А*год: 
Гелевий сухозаряджений, 7 А·год
Рама: 
Металевий каркас
Диск переднього колеса: 
Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса: 
Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса: 
Телескопічна вилка, первернута
Підвіска заднього колеса: 
Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні: 
Пружинно-масляні
Амортизатори задні: 
Пружинно-масляні
Тип переднього гальма: 
Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма: 
Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина: 
DOT 3
Розмір шин: передня/задня: 
110/70-17/150/70-17
Тип протектора, передній/задній: 
Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 
1950x560x860
Вага: 
155 кг
Кількість циліндрів: 
1
Висота: 
1950 мм
Ширина: 
560 мм
Об'єм двигуна: 
299,4 куб. см
Потужність двигуна: 
26,5 к. с.
Витрата палива: 
3,8
Довжина: 
860 мм
Тип: 
Мотоцикл
Тактность двигуна: 
чотиритактний
Об'єм паливного бака: 
18 л
Колір: 
Червоний
Стан: 
Новий
Клас мотоцикла: 
Спорт турист
Система запуску: 
Електростартер
Охолодження двигуна: 
Масляне
Напруга бортової електромережі, В: 
12
Робочий об'єм двигуна, см3: 
299,4
Об'єм паливного бака, л.: 
18
Номінальна витрата палива, л/100 км: 
3,8
Конструкційна маса, кг: 
155

Схожі товари

Товар закінчився
-17%
74 078.00 ₴
88 893.60 ₴
Товар закінчився
-17%
107 026.00 ₴
128 431.20 ₴
Товар закінчився
-17%
102 576.00 ₴
123 091.20 ₴
-17%
79 831.00 ₴
95 797.20 ₴

Правила акції

  • Замовляй доставку в поштомат, відділення або курʼєром
  • Реєструй свій номер телефону
  • У розіграші беруть участь відправлення, отримані й оплачені в період дії Акції
  • Учасником може стати лише одержувач-фізична особа
  • Кожна посилка збільшує твої шанси на виграш. Усього — 15 шансів.
  • 07.08.2026 р. розіграємо один автомобіль BMW 3 серії Туринг
  • https://novaposhta.ua/win_bmw/form/