Мотоцикл SP300R-41

Мотоцикл SP300R-41 — це сучасний дорожній стритфайтер, створений як повноцінний баланс між агресивним дизайном, міською практичністю та достатнім технічним потенціалом для активної їзди за межами міста. Це модель, яка одразу позиціонується як емоційний та динамічний байк, розрахований на райдерів, яким важливо не просто пересуватися з точки А в точку Б, а отримувати від кожної поїздки відчуття контролю, швидкості та впевненості. Завдяки своїй конструкції мотоцикл однаково добре підходить для щоденного використання в міських умовах із частими зупинками, різкими прискореннями та щільним трафіком, а також для більш швидкісних ділянок траси, де важлива стабільність і передбачуваність поведінки на високій швидкості.

Серцем моделі є одноциліндровий чотиритактний двигун PR300 об’ємом 271,3 см³, який розвиває 22 к.с. і забезпечує рівну, впевнену тягу в усьому робочому діапазоні. Така потужність дозволяє мотоциклу швидко набирати швидкість і без проблем виконувати обгони на трасі, а також комфортно триматися в міському потоці без постійного навантаження на двигун. Максимальна швидкість до 120 км/год робить його універсальним рішенням для поїздок як у місті, так і між населеними пунктами. Водночас економічна витрата пального на рівні до 2,9 л/100 км у поєднанні з паливним баком на 15 літрів забезпечує значний запас ходу, що дозволяє довше залишатися в дорозі без зайвих зупинок.

Окремо варто відзначити продуману ергономіку та поведінку мотоцикла на дорозі. Колісна база 1420 мм формує стабільність на прямих ділянках і зменшує вплив бокового вітру, що особливо відчутно під час руху на швидкості. Конструкційна маса 140 кг дає оптимальний баланс між стійкістю та легкістю керування, завдяки чому мотоцикл залишається маневровим у місті та впевненим на трасі. Посадка з висотою сидіння 750 мм забезпечує комфортний контроль над байком для водіїв різного зросту, дозволяючи впевнено тримати рівновагу під час зупинок і повільного руху.

Підвіска та шасі налаштовані таким чином, щоб забезпечити точність керування та комфорт на нерівностях. Перевернута передня вилка підвищує жорсткість передньої частини та покращує зворотний зв’язок із дорогою, а задній моноамортизатор ефективно гасить удари від покриття, роблячи поїздку більш плавною. Дискові гідравлічні гальма спереду і ззаду забезпечують впевнене та прогнозоване гальмування навіть у складних умовах міського руху.

Зовнішність SP300R-41 повністю відповідає його характеру: гострі лінії пластику, масивний силует і спортивна постава створюють агресивний образ сучасного стритфайтера, який виглядає динамічно навіть у статичному положенні. Це мотоцикл, який привертає увагу в потоці та підкреслює індивідуальність власника, поєднуючи стиль і функціональність без компромісів.

Додатково модель оснащена сучасною світлодіодною оптикою, електронною приладовою панеллю, 6-ступінчастою коробкою передач та базовими елементами комфорту й безпеки, що робить її готовою до експлуатації одразу після покупки без необхідності додаткових доробок чи модернізацій.

Переваги:

• Потужний двигун PR300 об’ємом 271,3 см³

• Потужність 22 к.с. для динамічної їзди

• Максимальна швидкість до 120 км/год

• Економна витрата пального ≤2,9 л/100 км

• Паливний бак 15 л для великого запасу ходу

• 6-ступінчаста механічна КПП

• Балансувальний вал для зниження вібрацій

• Повітряне охолодження двигуна

• Світлодіодна передня фара з лінзою

• LED задня оптика з матричним ефектом

• Електронна приладова панель

• Дискові гідравлічні гальма спереду і ззаду

• Перевернута передня вилка

• Велике заднє колесо 150/70-17

• Дуплексна трубчаста рама

• Спортивне дворівневе сидіння

• Відкидні підніжки водія та пасажира

• Легка та керована конструкція

• Замок блокування керма та запалювання

• Дорожній універсальний протектор шин

Характеристики:

• Тип мотоцикла: дорожній універсальний

• Робочий об’єм двигуна: 271,3 см³

• Потужність: 16 кВт (22 к.с.)

• Максимальна швидкість: 120 км/год

• Кількість місць: 2

• Вантажопідйомність: 150 кг

• Паливний бак: 15 л

• Витрата пального: ≤2,9 л/100 км

• Висота по сидінню: 750 мм

• Колісна база: 1420 мм

• Конструкційна маса: 140 кг

• Габарити (Д×Ш×В): 2060×750×1120 мм

• Двигун: PR300

• Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний

• Охолодження: повітряне

• КПП: 6-ступінчаста механічна

• Зчеплення: багатодискове в масляній ванні

• Запуск: електростартер

• Запалювання: CDI

• Привід: ланцюговий 14/40

• Акумулятор: 12В, 7 А·год