SP125P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату питбайк, який поєднує в собі простоту конструкції, надійність і справжнє задоволення від їзди по бездоріжжю. Модель створена для тих, хто хоче отримати максимум емоцій від керування без зайвої складності: вона чудово підходить для навчання, активного відпочинку, тренувань і регулярних виїздів за місто. Завдяки компактним габаритам і продуманій геометрії байк легко контролюється навіть у складних умовах – на піску, ґрунті, траві чи лісових стежках.

Цей мотоцикл стане відмінним вибором як для новачків, які тільки знайомляться з мототехнікою, так і для досвідчених райдерів, яким потрібен легкий і витривалий байк «для душі». Невелика вага всього 72 кг дозволяє впевнено маневрувати, швидко реагувати на зміну рельєфу та без зусиль контролювати мотоцикл навіть у складних ділянках маршруту. Водночас конструкція достатньо міцна, щоб витримувати активну експлуатацію та регулярні навантаження.

Серцем моделі є перевірений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 125 см³, який розвиває потужність 9,5 к.с.. Він забезпечує стабільну тягу на низьких і середніх обертах, що особливо важливо для бездоріжжя, де потрібен контроль, а не агресивне прискорення. Максимальна швидкість до 80 км/год дозволяє впевнено рухатися як по ґрунтових дорогах, так і на відкритих ділянках. Двигун простий у конструкції, невибагливий у обслуговуванні та добре переносить інтенсивну експлуатацію.

Окремої уваги заслуговує полуавтоматична 4-ступенева коробка передач, яка значно спрощує керування. Вона дозволяє перемикати передачі без необхідності постійно працювати зчепленням, що особливо зручно для новачків. Така трансмісія допомагає швидше освоїти техніку їзди і зосередитися на контролі мотоцикла, а не на складних діях.

Ергономіка SP125P-1 продумана для активної їзди: висота сидіння 800 мм забезпечує зручну посадку та хороший контроль, а колісна база 1220 мм додає стабільності на нерівностях. Полужорстке одномісне сидіння добре тримає форму під час руху, що особливо важливо при маневрах і стрибках. Конструкція дозволяє впевнено тримати баланс і контролювати мотоцикл навіть у складних умовах.

Мотоцикл оснащений електронною приборною панеллю, яка відображає всі необхідні параметри: швидкість, оберти двигуна, пробіг, рівень пального та передачу. Інформація читається швидко і не відволікає під час руху. Передня LED-фара забезпечує якісне освітлення дороги, що робить можливими поїздки у вечірній час.

Для підвищення комфорту та безпеки передбачено захист рук, який стане у пригоді при їзді по лісових маршрутах або в умовах щільної рослинності. Він захищає від гілок, каміння та бруду, а також зменшує вплив вітру.

Надійність конструкції забезпечує дуплексна трубчаста рама, яка витримує серйозні навантаження. Передня телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з моноамортизатором ефективно відпрацьовують нерівності, забезпечуючи комфорт і контроль. Дискові гальма спереду і ззаду гарантують впевнене та прогнозоване гальмування на будь-якому покритті.

Позашляхові колеса зі спицями та шинами 60/100-14 (перед) і 80/100-12 (зад) забезпечують відмінне зчеплення з поверхнею. Агресивний протектор дозволяє впевнено рухатися там, де звичайна техніка вже не справляється.

SP125P-1 – це саме той мотоцикл, який дарує свободу руху, простоту обслуговування та максимум задоволення від кожної поїздки. Він не перевантажений складною електронікою, легко ремонтується та ідеально підходить для активного використання. Якщо вам потрібен надійний, легкий і доступний питбайк для бездоріжжя – ця модель стане вдалим вибором.

Характеристики

• Тип мотоцикла: впроваджений (питбайк)
• Двигун: 125 см³, 4-тактний
• Потужність: 9,5 к.с. (7 кВт)
• Максимальна швидкість: 80 км/год
• Коробка передач: 4-ступенева, полуавтоматична
• Охолодження: повітряне
• Запуск: електростартер + кікстартер
• Паливо: бензин А-92
• Витрата пального: ~2,5 л/100 км
• Об’єм бака: 4,3 л
• Кількість місць: 1
• Вантажопідйомність: 100 кг
• Вага: 72 кг
• Висота по сидінню: 800 мм
• Колісна база: 1220 мм
• Передня підвіска: телескопічна
• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором
• Гальма: дискові (перед/зад)
• Шини: 60/100-14 (перед) / 80/100-12 (зад)

Переваги

• Легка вага та максимальна маневровість
• Ідеально підходить для новачків і тренувань
• Простий і надійний двигун без складної електроніки
• Полуавтоматична коробка передач для комфортного керування
• Висока прохідність по бездоріжжю
• Економна витрата пального
• Міцна рама та витривала підвіска
• Дискові гальма для впевненого контролю
• Захист рук у стандартній комплектації
• Легке обслуговування та доступні запчастини