Мотоцикл SP300E-10

Мотоцикл SP300E-10 — це універсальна модель класу Enduro, створена для впевненого пересування як дорогами загального користування, так і пересіченою місцевістю. Завдяки поєднанню потужного двигуна, міцної ходової частини та позашляхової геометрії мотоцикл чудово підходить для активного відпочинку, туристичних поїздок, щоденної експлуатації та подорожей дорогами різної якості. Модель розроблена для райдерів, які прагнуть максимальної свободи пересування та не бажають обмежувати себе виключно асфальтовими маршрутами.

SP300E-10 оснащений надійним одноциліндровим чотиритактним двигуном Zongshen PR300 робочим об'ємом 271,3 см³ та потужністю 22 к.с., який забезпечує впевнену тягу в усьому діапазоні обертів. Двигун демонструє хорошу еластичність і дозволяє комфортно рухатися як міськими вулицями, так і заміськими трасами або польовими дорогами. Максимальна швидкість до 120 км/год забезпечує комфортне пересування на великих дистанціях, а масляна система охолодження підтримує стабільну робочу температуру навіть під час тривалих навантажень.

Завдяки паливному баку об'ємом 12 літрів та економній витраті пального близько 2,8 л/100 км, мотоцикл має хороший запас ходу, що особливо важливо під час туристичних маршрутів та поїздок далеко від заправних станцій. Баланс між потужністю та економічністю робить модель практичним вибором для щоденного використання.

Конструкція мотоцикла побудована на міцній дуплексній трубчастій рамі, яка забезпечує необхідну жорсткість і стійкість до навантажень під час руху складним рельєфом. Колісна база 1370 мм гарантує стабільність на швидкості та передбачувану поведінку на нерівних дорогах, а конструкційна маса 138 кг дозволяє зберігати хорошу маневровість та контроль над технікою.

Висота сидіння 890 мм формує класичну ендуро-посадку, яка забезпечує чудовий огляд дороги та дозволяє легко контролювати мотоцикл на бездоріжжі. Напівжорстке дворівневе сидіння розраховане на комфортне пересування як водія, так і пасажира під час тривалих поїздок.

Модель отримала сучасну світлодіодну оптику. Передня LED-фара з лінзою формує потужний і рівномірний світловий потік, забезпечуючи якісне освітлення дороги в темний час доби. Світлодіодні габаритні вогні та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях підвищують безпеку руху та стійкість до механічних пошкоджень під час експлуатації на бездоріжжі. Задній комбінований LED-ліхтар інтегрований у задній обтічник та добре помітний для інших учасників дорожнього руху.

Для контролю всіх основних параметрів використовується сучасна електронна панель приладів. На дисплеї відображаються спідометр, тахометр, одометр, лічильник добового пробігу, рівень пального, номер передачі, індикатор нейтралі, покажчики поворотів та дальнього світла. Інформація легко зчитується навіть під час руху складною місцевістю.

Особливу увагу приділено підготовці до бездоріжжя. Мотоцикл оснащений захистом двигуна, захисними дугами, захистом рук із вбудованими світлодіодними покажчиками поворотів та додатковими LED-фарами на дугах безпеки. Таке оснащення не лише підвищує рівень безпеки, а й дозволяє впевненіше рухатися у складних дорожніх умовах та в темний час доби.

Передня перевернута телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з моноамортизатором забезпечують ефективне поглинання нерівностей і підтримують стабільний контакт коліс із поверхнею. Позашляхові високопрофільні шини розміром 80/100-21 спереду та 120/90-18 ззаду забезпечують надійне зчеплення на ґрунті, піску, щебені та інших складних покриттях.

Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують ефективне та прогнозоване гальмування за будь-яких умов експлуатації. Наявність електростартера та кікстартера забезпечує додаткову надійність запуску двигуна навіть у польових умовах.

SP300E-10 стане чудовим вибором для райдерів, які шукають надійний, витривалий та добре оснащений ендуро-мотоцикл для активної експлуатації на дорогах будь-якого типу.

Переваги:

• Потужний двигун Zongshen PR300 об'ємом 271,3 см³.

• Потужність 22 к.с.

• Максимальна швидкість до 120 км/год.

• Масляне охолодження двигуна.

• Балансувальний вал для зниження вібрацій.

• Електростартер та кікстартер.

• Електронна панель приладів.

• Передня LED-фара з лінзою.

• Світлодіодні габаритні вогні.

• LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях.

• Додаткове LED-освітлення на захисних дугах.

• Захист рук із вбудованими покажчиками поворотів.

• Захист двигуна у базовій комплектації.

• Захисні дуги безпеки.

• Задній багажник для перевезення вантажів.

• Дворівневе двомісне сидіння.

• Відкидні підніжки водія та пасажира.

• Перевернута передня вилка.

• Позашляхові високопрофільні шини.

• Дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду.

• Висока прохідність на різних типах покриття.

• Економна витрата пального.

• Добрий запас ходу для туристичних поїздок.

• Міцна дуплексна трубчаста рама.

• Підходить для міста, траси та бездоріжжя.

Характеристики:

• Тип мотоцикла: Enduro.

• Кількість місць: 2.

• Вантажопідйомність: 150 кг.

• Робочий об'єм двигуна: 271,3 см³.

• Модель двигуна: Zongshen PR300.

• Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний.

• Потужність: 16 кВт (22 к.с.).

• Максимальні оберти двигуна: 8500 об/хв.

• Тип охолодження: масляне.

• Балансувальний вал: нижній.

• Тип палива: бензин А-92 і вище.

• Система подачі палива: самоплив.

• Коробка передач: механічна, 5-ступінчаста.

• Схема перемикання передач: 1-0-2-3-4-5.

• Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні.

• Тип стартера: електростартер, кікстартер.

• Запалювання: електронне CDI.

• Привід заднього колеса: ланцюговий.

• Максимальна швидкість: 120 км/год.

• Об'єм паливного бака: 12 л.

• Витрата пального: 2,8 л/100 км.

• Об'єм мастила двигуна та КПП: 1,4 л.

• Напруга бортової мережі: 12 В.

• Генератор: 14 В / 85 Вт.

• Акумулятор: кислотно-свинцевий, 6 А·год.

• Рама: дуплексна трубчаста.

• Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка.

• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором.

• Передні амортизатори: масляні.

• Задній амортизатор: пружинно-масляний.

• Переднє гальмо: дискове гідравлічне.

• Заднє гальмо: дискове гідравлічне.

• Гальмівна рідина: DOT 3 / DOT 4.

• Передня шина: 80/100-21.

• Задня шина: 120/90-18.

• Тип шин: позашляхові високопрофільні.

• Колісна база: 1370 мм.

• Висота сидіння: 890 мм.

• Конструкційна маса: 138 кг.

• Габарити (Д×Ш×В): 2100×800×1210 мм.

• Приладова панель: електронна.

• Передня оптика: світлодіодна з лінзою.

• Задня оптика: світлодіодна.

• Блокування керма: є.

• Блокування замка запалювання: є.

• Протиугінна сигналізація: немає.

• Захисні дуги: є.

• Захист двигуна: є.

• Захист рук: є.

• Додаткове освітлення: є.

• Багажник: є.